【华通白银网10月15日讯】据路透社报道，由于汽车行业复苏乏力，全球最大的钯金生产商俄罗斯的诺里尔斯克镍业（Nornickel，简称俄镍）已经下调了今年和明年全球钯金市场的赤字估计。
全球对钯金的需求已经减弱，因为在减少污染的催化转换器中使用钯金的汽车制造商因芯片短缺而不得不减产。
汽车制造商因芯片短缺而不得不减产，而钯金是汽车催化转换器中使用的重要金属，因此，全球对钯金的需求已经减弱。
俄镍的销售主管Anton Berlin表示，俄镍是全球约44%钯需求的主要供应商，目前预计2021年将出现20万至30万盎司的短缺，2022年将出现30万盎司的短缺。
俄镍此前由于其两个矿山发生洪水，因此下调了产量预测。2021年和2022年的全球短缺量为90万盎司和70万盎司。
Berlin表示，他预计汽车行业将在2023年恢复正常（汽车行业每年占钯金需求的83%）。
俄镍也是全球最大的高品位镍生产商。预计其钯金产量将下降12%至260万盎司；镍产量将下降4%至22.1万吨。因此，俄镍钯金和镍销量可能将与2020年持平。
“2020年，由于疫情，我们有未售出的金属，因此我们将销售推迟到今年，因为预计经济会复苏。虽然我们库存过剩，但在今年产量下降的情况下，这派上了用场。”Berlin说。
他补充说，俄镍全球钯基金（Nornickel Global Palladium Fund）的销售帮助该公司履行了今年的合同义务。该基金从俄罗斯央行和其他持有人手中购买钯金，然后出售给全球市场。
2021年上半年，该公司钯金销量增长6%至134.7万盎司，而镍销量下降1%至9.8万吨。
据Berlin称，到 2021 年底，库存将恢复到正常水平。
Berlin还预测今年全球镍市场的缺口为7万吨，2022年为10万吨。该公司2022年的预测未考虑印度尼西亚可能实施的出口限制。
Berlin表示，他预计中国的能源危机不会对市场产生明显影响。
中国正努力缓解因煤炭短缺而导致的电力缺失，这促使分析师下调了中国作为全球最大金属消费国的增长前景。中国工厂的产能在9份意外萎缩，部分原因是由于电力使用限制。
“我愿意相信这场危机将是短暂的，”Berlin称。（来源：Mining Weekly）
翻译：世界铂金投资协会
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（文章来源：Mining Weekly | 翻译：世界铂金投资协会）
