【华通白银网11月2日讯】美联储官员本周会面之际，美国的消费者和企业担心经济正在面临1973年石油危机以来范围最广的供应短缺。
美联储主席杰罗姆·鲍威尔和联邦公开市场委员会（FOMC）的其他官员将于本周二和周三会面，供应链的诸多环节出现中断。他们面临的难题是，要确定供应不畅是局部、暂时的，还是长期问题，如果供需失衡持续，是否会引起通胀。
包括洛杉矶、佐治亚州萨凡纳在内的港口拥堵，例如半导体等关键性的生产材料采购困难，大宗商品价格飙升，一些企业甚至连非高技能工人也招不到。但是问题并非千篇一律，波士顿和加州奥克兰运输相对比较通畅。
美联储最近一次评估经济时，12个地区联储银行中，有十家表示对工人、原料或是商品的稀缺感到紧张。“短缺”一词出现了70次，六个地区联储提到“瓶颈”，大部分称“价格显著高企”。
MetLife投资管理公司指出，总的来看，在褐皮书中“短缺”的出现频率位于上世纪70年代初以来的最高水平附近。
美联储需要解决的难题是，供应紧缩构成的通胀威胁之大，需要以收紧货币政策来予以回应，还是会随着经济恢复正常而消失，因而可以继续维持超宽松的政策。即将到来的节日季将对前景构成进一步的考验。
“在美国和其他面临供应限制及短缺因而通胀高企的发达经济体，它们持续的时间有可能会比先前预期更长，可能持续到明年，”鲍威尔10月22日表示。“但是，随着供应端限制的缓和，它们最终也会缓和，且随着就业增速回升，通胀会跌回到我们2%的目标附近，这仍然是最有可能的情景。”
地区联储也在密切关注各地的风险。
里士满联储在调查中发现，近四分之三的大小企业都面临供应链不畅的问题。原材料供应、运输问题、生产延迟是最常被提到的挑战。
（文章来源：新浪财经）
